Auto u mnie od 2019 roku używane weekendowo. Seryjny silnik zatarł turbo po montażu drugiego sytuacja się powtórzyła okazało się że nie podawał odpowiedniej ilości oleju na turbo. Zapadła decyzja o swapie. Od tego momentu samochód legitymuje się mocą 401KM i momentem 523NM
Modyfikacje w aucie:
Swap DNUA z golfa R.
Cały układ wydechowy z downpipe z kwasa
Sportowy układ dolotowy
Duży intercooler
Manualna skrzynia z short shifterem
Zawieszenie gwintowane Bilstein b14
Poliuretanowe tuleje w zawieszeniu
Cambery silver projekt
6 tłokowe hamulce
Koła Borbet 18×8,5 et30