MERCEDES W124 (E-KLASA) Z SILNIKIEM 2.8 M104, SKRZYNIA MANUAL
SAMOCHÓD W MOIM POSIADANIU OD 8 LAT. POCZĄTKOWO JAKO DAILY, WSZYSTKO NAPRAWIANE NA BIEŻĄCO, ZARÓWNO OD STRONY BLACHARSKIEJ (NIGDY NIE BYŁO TRAGEDII W TYM TEMACIE), JAK I MECHANICZNIE (TO BARDZO ZDROWE TRZYDZIESTOLETNIE AUTO). WSZYSTKIE WYMIANY PRZEPROWADZANE W ODPOWIEDNIM CZASIE Z ZACHOWANIEM POPRAWNEGO INTERWAŁU KILOMETROWEGO I CZASOWEGO.
SAMOCHÓD OD 4 LAT NIE WIDZIAŁ ZIMY, UŻYWANY JAKO TYPOWO NIEDZIELNY PROJEKT.
KOLOR LAKIERU ONYX GREY,
WNĘTRZE CZARNA SKÓRA SPORTLINE,
FOTEL KIEROWCY Z PODŁOKIETNIKIEM.
DZIAŁAJĄCA, MANUALNA KLIMATYZACJA,
SZYBERDACH,
PODGRZEWANE PRZEDNIE SIEDZENIA,
ELEKTRYCZNE PRZEDNIE SZYBY.
MODYFIKACJE:
-FELGI 18′ SSR KOENIG Z CENTER LOCK LOOK (DWA KOMPLETY DEKIELKÓW W ZESTAWIE)
-ZAWIESZENIE AIRRIDE T-AIR Z AIR MANAGEMENTEM, DWA KOMPRESORY, STEROWANIE OBU OSI OSOBNO
-WYDECH CUSTOM
-WIĘKSZE HAMULCE Z 3.2
– CZARNA PODSUFITKA, ŻALUZJA OD HUBERTA PDK
-ZDERZAK REPLIKA BRABUS, POSZERZONE PRZEDNIE BŁOTNIKI
PRZEZ LATA ZMIANY WPROWADZAŁEM TAK, ŻEBY WYRÓŻNIAŁ SIĘ NA DRODZE, ALE TO NIE MIAŁ BYĆ KOLEJNY SAMOCHÓD UDAJĄCY PEŁNOPRAWNE AMG, BRABUSA CZY INNE MOCNE WERSJE, KTÓRĄ NIE JEST (CHOCIAŻ 2.8 M104 RADZI SOBIE ŚWIETNIE),
JEST TO EGZEMPLARZ TYPU „WSIADAĆ I JECHAĆ”, ALE TRZEBA PAMIĘTAĆ, ŻE TO TRZYDZIESTOLETNI SAMOCHÓD, KTÓRY NIE PRZECHODZIŁ KOMPLEKSOWEJ RENOWACJI „DO OSTATNIEJ ŚRUBKI” I JEST ZAWIESZONY DOŚĆ NISKO, WIĘC ZNAJDZIE SIĘ KILKA RZECZY DO ZROBIENIA, ŻEBY DOPROWADZIĆ GO DO PERFEKCJI.
AKTUALNIE DO RENOWACJI NADAJĄ SIĘ DREWANIANE DEKORY WEWNĄTRZ. W CHWILI SPRZEDAŻY BĘDĄ JUŻ ODNOWIONE, ALBO UWZGLĘDNIĘ TO W CENIE.
MOŻLIWA SPRZEDAŻ BEZ KÓŁ ZE ZDJĘĆ W CENIE 51000 PLN ( W TEJ KONFIGURACJI ODDAJĘ SAMOCHÓD NA KOŁACH MULTISPOKE 18′ Z MERCEDESA CLK).